网上车讯

网上车讯
网上车讯

克服极限路况挑战孜珠寺,全新普拉多实力傍身无可替代

当下,大部分的越野车都通过其卓越的性能走进寻常百姓家。作为男士梦寐以求的交通工具,普拉多的名号也是非常响亮。此次,全新普拉多在西藏林芝盛大启程,开始了一段为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅,这条路也是一汽丰田与林芝市政府合作打造的专属越野路线,涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况。通过如此极端的路况,足以证明全新普拉多不可超越的行驶能力,而车友们也能感受到,为何全新普拉多能够上市火爆的原因。

在这次穿越旅程中,其中一站抵达了孜珠寺天空之城,此处不仅仅有壮丽的雪山、青草和喇嘛庙。针对喜欢冒险的人来说,西藏是一个无法抗拒的诱惑,而孜珠寺更是许多自驾游爱好者梦寐以求的目的地。这座寺庙是雍仲苯教中最古老、最重要的寺庙,它有着丰富的人文内涵。位置就在海拔4800米的绝壁上,独一无二的“天空之城”屹立在山间。此处需要的是硬派越野才能抵达的圣地,每个人都能充分展现自己的越野技能,全新普拉多将成为每位越野爱好者实现人生梦想的忠实伙伴。

全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,哪怕是遇到了陡峭不平的路况,也能轻松应对。拥有243千瓦(330马力)的综合最大功率和630牛·米的最大扭矩,配备8AT变速箱和全时四驱系统,成功挑战极限越野路段,足以凸显出硬核越野的非凡魅力。作为一款适应全球市场的车型,这款车更是继承了可靠性、耐久性和越野通过性等基因,以满足全球化需求。

全新普拉多配备了前双横臂独立悬架+后四连杆非独立悬架,所有车型都标配托森限滑式中央差速器,实现了全时四驱。全新普拉多除了能够升级了操控性和越野通过性能,还首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置。这些改进不仅满足了对越野性能的追求,更是大幅度地提升了操控性。配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,哪怕你是新手司机也可以像越野老手一样轻松驾驶全新普拉多。

全新普拉多可见有着卓越的表现,不然在各种极端环境中也无法经受住那些考验,而越野爱好者们正需要这样的越野魄力,让“无路也有普拉多”的口碑在业内广为流传。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

相关推荐